DAMPAK HP BAGI PERKEMBANGAN ANAK

   Jaman yang semakin canggih seperti saat ini, kelihatannya menjadi kuno jika anak tidak diberikan HP. Namun sebenarnya apa dampak HP bagi perkembangan anak apakah baik atau buruk terutama untuk perilaku anak. Berdasarkan pengamatan saat ini anak lebih banyak waktunya memegang HP dibandingkan dengan memegang buku pelajaran sekolah. Ini yang dikhawatirkan oleh orangtua, anak lebih sering memegang HP yang secara kegiatan sosial semakin berkurang. Dengan HP sebenarnya bisa sebagai alat bantu untuk pelajaran untuk mencari informasi yang diperlukan, dengan kehadiran HP baru seperti Samsung Galaxy J7 Pro, Samsung Galaxy J5 Pro, ikut menyemarakan pilihan untuk memiliki HP baru.

   Dengan sering memegang HP bagi anak juga bisa berdampak pada kesehatan mata anak, yang berpotensi terkena mata minus. Namun sebagai orangtua harus pintar2 untuk bisa mengalihkan perhatian anak untuk melakukan kegiatan yang lain, misalnya diajak untuk pergi ke suatu tempat yang lebih menarik. Dengan terlalu banyak memegang HP anak jadi lebih jarang bergerak dampaknya bisa mengalami obesitas. Fungsi HP sebenarnya sebagai alat komunikasi dan mencari informasi, namun HP juga bisa membawa hal yang negatif bagi anak. Jika dibolehkan dibawa ke sekolah maka HP akan sangat mengganggu pelajaran karena hanya sibuk membuka sms atau wa yang masuk.
   Hal yang cukup dikhawatirkan oleh orangtua adalah jika membuka website atau video porno yang tentunya berdampak kurang baik bagi anak2. Konten porno tampaknya belum diawasi secara ketat oleh pemerintah sehingga aksesnya masih cukup bebas. Sebaiknya memang pemerintah membuat daftar blokir terhadap website porno yang bisa diakses oleh anak2. Namun untuk praktisnya sebenarnya bisa kerjasama dengan operator seluler untuk memblokir situs porno yang bisa merusak mental anak. Untuk disekolahpun sebaiknya juga tidak diperbolehkan membawa HP, penyuluhan dan penerangan sangat penting bagi anak2 sekolah untuk tidak menyalahgunakan HP.

ALAT CANGGIH PENGAWASAN KEBUN KELAPA SAWIT

   Kelapa sawit merupakan salah satu komoditas andalan Indonesia, ini karena kebutuhan untuk Crude Palm Oil (CPO) masih cukup tinggi untuk digunakan berbagai kebutuhan antara lain minyak goreng. Untuk mengawasi kebun kelapa sawit yang luasnya ratusan hektar tentunya juga tidak mudah, lantas alat canggih seperti apa yang bisa digunakan untuk pengawasan kebun kelapa sawit ? Drone merupakan salah satu alat canggih yang bisa digunakan untuk pengawasan kebun kelapa sawit, alat ini bisa bergerak senyap mondar-mandir melakukan pengawasan kebun kelapa sawit pada siang atau malam hari. Dengan kamera yang terpasang pada drone seperti mata-mata yang senantiasa mengawasi keadaan. Harga drone bervariasi, untuk yang sudah terpasang kamera harganya mulai dari Rp 1juta sampai dengan ratusan juta. Semakin mahal harga drone tentunya memiliki beberapa kelebihan dan kualitas yang lebih baik.

   Kebun kelapa sawit jika tidak diawasi dengan baik maka sangat rawan dengan pencurian buah sawit, sehingga pengawasan secara manual dirasa kurang efektif karena arealnya yang sangat luas. Pencurian buah kelapa sawit terjadi ketika akan tiba masa panen, dengan luas areal ratusan hektar tentunya tidak mudah untuk mengawasi setiap wilayah kebun. Sehingga perlu alat bantu semacam drone, yang bisa dikendalikan dari jarak jauh. Wilayah kebun kelapa sawit yang cukup luas banyak terdapat di pulau Sumatra dan pulau Kalimantan. Perusahaan swasta nasional banyak yang sudah merambah ke bisnis kelapa sawit ini karena prospeknya sangat menguntungkan. Investasi untuk kebun kelapa sawit untuk sekelas corporate(swasta) juga tidak terlalu besar namun cukup menguntungkan dilihat dari kacamata bisnis.
   Pembukaan kebun kelapa sawit termasuk salah satu upaya untuk mengoptimalkan lahan tidur yang tidak terpakai. Untuk wilayah pulau Kalimantan yang mana pulaunya sangat luas dengan populasi penduduk kurang lebih 7% dari seluruh populasi penduduk Indonesia sangat potensial untuk dikembangkan kebun kelapa sawit. Dengan membuka kebun kelapa sawit juga menciptakan peluang lapangan kerja bagi masyarakat di sekitarnya sehingga ikut mengembangkan perekonomian masyarakat setempat. Pembukaan kebun sawit memberi dampak income yang cukup significant bagi penduduk sekitarnya, meskipun secara isue lingkungan sering dikecam oleh LSM lingkungan hidup.
   Pencurian tandan buah segar (TBS) sawit biasanya dilakukan oleh komplotan yang memiliki domisili tidak jauh dari kebun sawit. Komplotan tersebut biasanya berbagi tugas, ada yang mengambil buah sawit, ada yang membuka jalan dan melihat keadaan, ada yang menunggu di pick up/ truk. Pencurian biasanya dilakukan di malam hari, mengingat areal kebun kelapa sawit yang sangat luas serta banyak akses masuk dan keluar serta jalan nya yang kadang membingungkan. Maka diantara para pelaku biasanya ada yang berdomisili di dekat kebun sawit, sehingga bisa mengetahui jalan keluar dan jalan masuknya.

MASA DEPAN SEPEDA MOTOR LISTRIK DI INDONESIA

   Penggunaan bahan bakar bensin pada kendaraan bermotor tampaknya harus segera dikurangi, jika tidak maka penggunaan bahan bakar tersebut akan terus meningkat. Karena jumlah kendaraan bermotor setiap hari kian bertambah sementara itu cadangan bahan bakar minyak jumlahnya terbatas. sehingga penggunaan sepeda motor listrik menjadi alternatif yang bisa diambil, bagaimana dengan masa depan sepeda motor listrik di Indonesia untuk kedepannya. Untuk bisa mengandalkan sepeda motor listrik di masa depan menggantikan sepeda motor bensin, maka produsen harus bisa menyiasati segala kelemahan yang ada pada sepeda motor listrik itu sendiri. Diantara kelemahan itu, pertama : adalah jarak tempuh yang sangat terbatas, untuk full charge baterai pada sepeda motor listrik hanya bisa untuk menempuh jarak hingga  70 km, sementara itu sepeda motor bensin satu kali full tank bensin bisa menempuh jarak hingga 300 km.

   Kelemahan yang kedua : tidak ada pengisian ulang di setiap tempat umum ketika baterai akan habis, sehingga sangat merepotkan jika pada saat di tengah jalan kondisi baterai sudah mau habis. Ketiga : kecepatan maksimal untuk sepeda motor listrik hanya sampai 60 km per jam, meskipun sudah lumayan cepat namun masih kalah dengan sepeda motor bensin yang mana kecepatan nya bisa sampai 100 km perjam. Keempat : sepeda motor listrik hanya cocok digunakan untuk jarak dekat antara 5 s/d 10 km, ini karena bodinya yang lebih ringan dibandingkan dengan sepeda motor bensin yang mana lebih berat sehingga lebih stabil jika dipacu dengan kecepatan lebih tinggi.
   Namun semua kembali pada animo pasar, biasanya konsumen akan lebih bijak dalam memilih mana yang terbaik. Jika produsen sepeda motor listrik bisa memperkecil perbedaan dengan sepeda motor bensin maka masa depan sepeda motor listrik sangat baik karena akan diterima oleh masyarakat konsumen. Energi alternatif menjadi pilihan yang harus diambil ketika energi bahan bakar minyak cadangannya semakin menipis akibat penggunaan yang semakin banyak. Jumlah kendaraan bermotor setiap hari bertambah, sehingga makin banyak bahan bakar yang terbuang, apalagi pada kondisi macet maka merupakan pemborosan bahan bakar.

SCOOTER LISTRIK UNTUK PERUMAHAN

   Kebutuhan transportasi untuk berbagai keperluan praktis semakin dirasakan oleh masyarakat, salah satunya scooter listrik untuk perumahan. Apalagi jika luas areal perumahan anda sangat luas, maka untuk berbagai kebutuhan scooter listrik dirasakan sangat perlu. Salah satunya Uber Scoot S1000 Watt, yang cukup populer dan digemari oleh banyak penggemar scooter listrik. Perumahan besar dan elite biasanya memiliki luas areal lebih dari 100 hektar dengan jumlah KK lebih dari 1000KK sehingga merupakan wilayah yang cukup luas. Scooter listrik tampaknya sangat sesuai dengan kondisi tersebut, jika ingin ke minimarket, counter pulsa, bisa pergunakan moda transportasi tersebut dengan sangat cepat.

   Scooter listrik juga bisa dipergunakan untuk malam hari karena terdapat lampu led yang cukup terang untuk menerangi jalan. Untuk kecepatannya bisa melaju hingga 40 km/jam. Untuk pengisian baterai memerlukan waktu antara 4-6 jam sudah bisa penuh, dan sudah cukup untuk jarak tempuh hingga 18 km. Scooter listrik ini sudah menggunakan rem depan dan rem belakang serta suspensi, serta bisa melibas jalan yang halus maupun jalan yang kasar. Untuk roda nya menggunakan ukuran 10 inchi sehingga sangat lincah dan gesit jika digunakan bermanuver. Moda transportasi praktis ini juga bisa dilipat, sehingga cukup portabel untuk dibawa kemana-mana dan dimasukan ke dalam mobil.
   Salah satu alasan menggunakan scooter listrik ini adalah efisiensi waktu, lebih cepat jika dibandingkan jika harus jalan kaki atau naik sepeda. Karena speed dari scooter listrik ini cukup cepat hingga 40 km/jam, sehingga cukup banyak waktu yang dihemat. Untuk mengeluarkan dan memasukan ke dalam rumah juga lebih cepat sehingga sangat praktis untuk digunakan berbagai keperluan. Moda transportasi praktis ini juga bisa digunakan bagi dewasa dan anak-anak, karena bentuknya yang compact dan ringan. Bahkan untuk menyimpannya bisa dilipat sehingga tidak memakan tempat.

MOBIL BAJAJ QUTE PENGGANTI BEMO

   Moda transportasi ibukota Jakarta sudah saatnya dilakukan regenerasi karena faktor usia dan polusi yang ditimbulkan akibat mesin yang sudah tua. Mobil bajaj qute merupakan pengganti bemo yang di beberapa titik kadang masih ditemui. Secara bentuk mobil ini memang sangat mungil sangat cocok untuk menembus kepadatan ibukota. Dengan harga sekitar Rp 65 juta on the road, cukup terjangkau dan bisa dijadikan transportasi jarak pendek seperti layaknya bemo atau bajaj tua yang saat ini sudah sangat tidak ramah lingkungan. Kapasitas mesinnya sekitar 220 cc, ditampilkan dengan sangat sederhana tidak seperti layaknya mobil, tanpa AC, tanpa Audio. Untuk perpindahan gigi nya dengan lima percepatan seperti perpindahan gigi sepeda motor, hanya menggeser kedepan dan kebelakang tanpa perlu menginjak kopling.
   Secara performa mobil ini cukup gesit dan lincah, juga irit bahan bakar yang mana emisi buangnya jauh lebih baik jika dibandingkan dengan bemo dan bajaj tua. Salah satu faktor yang sangat mengganggu dari bemo dan bajaj tua adalah emisi buang hasil pembakaran bahan bakar yang sangat pekat dan menimbulkan polusi. Secara interior memang tidak selayaknya mobil, namun ini cukup cocok untuk transportasi dalam kota dan jarak yang cukup dekat. Dapat juga sebagai pengganti becak, untuk antar ke pasar, sekolah, dan berbagai keperluan yang jaraknya tidak terlalu jauh. Untuk komsumsi BBM bisa mencapai 36 km/liter, sementara kecepatan maksimum hanya sampai 70 km/jam. Berat mobil sekitar 450 kg, tenaga 13,5 HP, dengan roda yang cukup kecil menjadikan mobil ini lebih lincah.
   Meskipun pemerintah sedang mengembangkan mass rapid transportation, namun moda angkutan untuk jarak pendek tetap diperlukan. Untuk berbagai keperluan berbelanja ke pasar, pergi ke sekolah, sehingga memerlukan jenis angkutan yang compact, efisien bahan bakar, emisi yang rendah. Bajaj qute sepertinya cocok untuk moda transportasi jarak pendek ini. Namun memang sebaiknya dibatasi untuk angkutan umum saja, tidak untuk mobil keluarga, dengan pembatasan rute trayek sehingga benar-benar bisa menggantikan bemo dan bajaj tua yang sudah tidak layak lagi untuk beroperasi. Jika digunakan untuk mobil keluarga juga, maka malah menimbulkan potensi kemacetan yang lebih parah, khususnya di ibukota Jakarta.