HARGA TANAH PER METER JALAN KARNA SOSIAL PONTIANAK

    Tanah di pinggir jalan memang sangat ideal karena posisinya yang strategis sehingga memiliki nilai jual yang lebih tinggi. Salah satunya di Jalan Karna Sosial Pontianak yang lokasinya sangat strategis di tengah kota Pontianak. Lokasi tersebut sudah sangat dekat dengan Rumah Betang, Taman Akcaya, Pasar Kemuning. Sehingga untuk ke mana-mana menjadi sangat dekat, berbeda dengan lokasi yang berada di pinggiran kota untuk akses ke pusat keramaian cukup jauh. Selain itu kawasan tanah di daerah tersebut termasuk wilayah yang cukup tinggi di Kota Pontianak sehingga sangat jarang terjadi genangan air, dibandingkan dengan kawasan lain yang cenderung lebih rendah dan kemungkinan genangan air.

   Berapa harga tanah kosong per meter di lokasi tersebut, berdasarkan data yang ada pada saat tulisan ini dibuat. Untuk tanah di pinggir Jalan Karna Sosial Pontianak dengan luas 680 m2 ditawarkan dengan harga Rp 3.500.000.000,- sementara  tanah di lokasi yang berdekatan dengan luas 864 m2 ditawarkan dengan harga Rp 5.500.000.000,-. Sehingga dapat disimpulkan harga tanah per meter di Jalan Karna Sosial Pontianak berkisar antara  Rp 5 juta s/d Rp 6 juta per meter. Harga tanah di kawan tersebut agak mahal karena sangat dekat dengan jalan utama kota, atau berada di kawasan perkotaan. YUK BELANJA SHOPEE

MENGATASI KEMACETAN DENGAN BUDAYA TRANSPORTASI UMUM

    Banyaknya pembangunan infrastruktur tidak menjadikan kemacetan berakhir, karena ternyata jumlah kendaraan pribadi semakin bertambah dari hari ke hari. Ini yang menjadikan Indonesia khususnya di kota-kota besar menjadikan macet masih terjadi di mana-mana. Budaya transportasi umum tampaknya belum menjadi pilihan utama bagi masyarakat untuk bepergian, justru malah kendaraan pribadi yang lebih banyak digunakan untuk saat ini. Jika dilihat kondisi saat ini untuk ketersediaan transportasi umum sebenarnya sudah cukup baik dan ada peningkatan antara lain layanan kereta api yang cukup nyaman. Untuk kota Jakarta memiliki trans Jakarta yang cukup bagus dengan waktu tempuh yang relative lebih cepat karena sudah menggunakan jalur busway tersendiri. Tresedia juga angkutan ojek online dan taksi online yang semuanya sangat memudahkan masyarakat untuk bepergian, untuk beberapa kota yang menyebar di seluruh Indonesia. Yang terpenting adalah bagaimana masyarakat bisa bepergian dengan nyaman, tarif murah, dan terhindar dari kemacetan yang parah.

   Namun tampaknya dari budaya transportasi umum ini masih banyak yang harus diperbaiki, misalnya apakah sudah sesuai antara kebutuhan masyarakat dengan angkutan umum yang tersedia. Sehingga porsi pembangunan infrastruktur seharusnya lebih banyak mendukung moda transportasi umum, misalnya lebih banyak dibangun jalur rel  kereta api yang nota bene sangat mewakili sarana dan prasarana angkutan umum. Perlu dilakukan kajian lebih dalam lagi untuk kebutuhan masyarakat dan fasilitas angkutan umum yang tersedia, yang menghubungkan satu kota dengan kota lainnya. Jika budaya transportasi umum ini menjadi dominan di Indonesia maka kebutuhan masyarkat untuk bepergian sangat terpenuhi yaitu dengan bepergian yang nyaman, cepat sampai tujuan, terbebas dari kemacetan, dengan biaya yang lebih terjangkau. Dengan budaya transportasi umum tentunya akan lebih menggerakan perekonomian khususnya bidang transportasi. Namun masyarakat juga dapat menikmati mobilitas dari satu tempat ke tempat yang lain dengan lebih nyaman dan aman. YUK BELANJA SHOPEE