TRAGEDI SUKHOI JADI PELAJARAN

1.  Untung tak dapat diraih, malang tak dapat ditolak begitulah kata pepatah. Tak seorang pun menginginkan sial, celaka, maut, namun jika kehendak - Nya berkata lain siapa yang dapat menghindar. Begitu juga setiap orang ingin kaya raya, sukses, memiliki kedudukan yang mulia, namun manusia hanya berusaha Allah yang menentukan.

2. Kejadian pesawat Sukhoi merupakan pelajaran berharga bagi umat manusia, bahwa maut bisa datang kapan saja tidak harus karena menumpang pesawat, sedang berbaring di atas ranjang pun bisa menjemput. Kejadian Sukhoi dan Adam Air juga pelajaran bagi dunia penerbangan untuk meningkatkan standar kesalamatan lebih baik lagi.

ONGKOS DEMOKRASI...

1. KETIKA OTONOMI DAERAH BERGULIR DAN MASING-MASING WILAYAH MELAKUKAN PEMILU KADA. TERLIHAT DI SANA-SINI, RIUH-RENDAH, MASYARAKAT DAERAH AKTIF MELAKSANAKAN DEMOKRASI DENGAN BIAYA YANG TIDAK SEDIKIT. MULAI DARI PENCALONAN PIMPINAN DAERAH SAMPAI DENGAN PELAKSANAAN PEMILU KADA ITU SENDIRI.

2.   KETIKA JAMAN ORDE BARU, EKONOMI MENJADI PANGLIMA SEDANGKAN POLITIK DAN HUKUM TIMBUL TENGGELAM. SAAT INI SITUASI TELAH BERUBAH POLITIK MENJADI PANGLIMA, SEDANGKAN EKONOMI DAN HUKUM TINGGAL TENGGELAM. SUNGGUH MAHAL ONGKOS DEMOKRASI YANG HARUS DITANGGUNG PEMERINTAH, YANG SEBENARNYA TELAH MENGABURKAN TUJUAN BANGSA....

MANAJEMEN PERUBAHAN

1.  Seringkali ketika seseorang diberikan kesempatan menjadi pemimpin ada pilihan yang semuanya tidak sejalan dan seiring. Antara tuntutan dan realitas, ketika banyak yang menuntut ini dan itu sang pemimpin harus mengambil kebijakan dengan resiko paling kecil. Tidak salah memang, hanya saja kepentingan pribadi dan kelompok sudah di atas segalanya. Ini adalah bagian dari manajemen perubahan, yang mana setiap pemimpin harus peka terhadap perubahan.

2. Dalam situasi luar biasa diperlukan perubahan kebijakan yang luar biasa, jika dilakukan dengan biasa/konvensional tidak akan membawa dampak yang berarti. Ketika pemimpin dituntut untuk luar biasa maka seharusnya juga mengambil kebijakan yang luar biasa. Seperti kasus korupsi yang makin hari pelaku bukan semakin takut tetapi semakin berani dan merajarela.

WISMA ATLIT... MEMAKAN KORBAN

1. Penahanan Angie seolah menjadi awal bergulirnya kembali kasus Wisma Atlit yang sempat reda tertutup dengan kasus hukum lainnya. Banyak pakar berpendapat jika sistem pengadaan barang/jasa dan kultur yang berlaku seperti saat ini maka siapa saja bisa terkena bagaimanapun orangnya. Memang praktek korupsi dan kolusi tidak bisa ditinjau dari penegakan hukum saja, tetapi sudah masuk pada ranah sosial yang mana berurat dan berakar.

2. Apalagi jika kultur itu juga sudah sangat dekat dengan aparat penegak hukum maka tidak bisa lagi usaha apapun termasuk penegakan hukum. Prof Satjipto Rahardjo dari Undip pernah melontarkan gagasan penegakan hukum progresif. Cara biasa tidak akan mempan untuk kondisi seperti sekarang ini kecuali dengan cara-cara luar biasa yang sering disebut penegakan hukum progresif suatu misal dengan "hukuman mati".  Siapa lagi yang akan jadi korban Wisma Atlit.

KRISIS KETELADANAN MELANDA BANGSA

1. Krisis keteladanan dan kepercayaan tampaknya masih menggelayuti kehidupan berbangsa dan bernegara. Kita memerlukan contoh atau keteladanan positif dari para pemimpin kita termasuk anggota dewan yang terhormat. Video porno merupakan sebagian kecil saja dari contoh buruk yang dipertontonkan oleh anggota dewan kita.

2.  Tingkat kepercayaan masyarakat  semakin menurun dengan peristiwa demi peristiwa yang sungguh tidak seharusnya dilakukan. Memang persoalan moral dan keteladanan bangsa masih harus dibenahi secara serius hanya saja kita perlu menuntut contoh dari yang di atas terlebih dahulu karena akan sangat berdampak terhadap pembangunan karakter bangsa.

KISRUH TRANSPORTASI MASSAL

1. Permasalahan seputar transportasi massal di kota besar seperti Jakarta seolah menjadi topik hangat setiap saat. Karena problem yang muncul terjadi setiap hari dan dialami oleh sebagian besar masyarakat Jakarta. Hanya saja sampai detik ini masih menjadi benang kusut persoalan yang belum ketemu formula yang tepat. Pembangunan jalur busway dan armadanya yang telah beroperasi masih menuai masalah di sana-sini. Mulai dari seringnya terjadi kecelakaan jalur track yang sudah banyak berlubang, sampai pada tingkat kesejahteraan karyawan transjakarta yang masih minim.

2. Benang kusut ini harus segera diurai satu persatu supaya sedikit demi sedikit solusi dapat dicapai. Apalagi isu kenaikan BBM merupakan momen yang tepat untuk meninjau transportasi massal di Jakarta. Bagaimana menciptakan sistem transportasi massal yang anti macet, nyaman, biaya yang terjangkau. Sehingga masyarakat akan lebih memilih untuk menggunakan transportasi umum dibandingkan jika membawa kendaraan mobil yang mana harus bermacet-macet dan bisa menguras kantong. Saatnya benang kusut itu harus segera diurai dengan transportasi  massal agar lebih efisien dalam pemnafaatan BBM.

TRILOGI PEMBANGUNAN

1. Saatnya mengenang kembali trilogi pembagunan pada masa orde baru. Pada era orde lama sering dituding politik terlalu mendominasi, sehingga pembangunan ekonomi kurang berjalan maksimal. Sementara pada era orde baru meskipun menganut asas trilogi pembangunan pembangunan ekonomi dan stabilitas  keamanan dianggap paling dominan, sehingga kehidupan berpolitik seperti mati suri. Pada masa kabinet Indonesia bersatu penegakan hukum seolah menjadi panglima, meskipun dalam prakteknya tidak semudah yang dibayangkan oleh para pelaku aparat penegak hukum.

2. Namun pembangunan yang ideal sesuai trilogi pembangunan , apabila semua berjalan dengan seimbang. Pembangunan ekonomi berjalan dengan normal baik itu tingkat pertumbuhan, pendapatan per kapita, tingkat pengangguran yang semakin menurun. Kehidupan politik dan penegakan hukum juga harus bisa mencapai keadaan yang sehat dan dapat menjamin hak setiap warga negara untuk berserikat mengeluarkan pendapat, sekaligus penegakan hukum seadil-adilnya.

MOBIL MEWAH DAN PREMIUM.....

        Setelah sekian lama subsidi BBM diberikan oleh pemerintah, tampaknya solusi alternatif untuk kebutuhan BBM khususnya untuk kendaraan belum juga ketemu solusinya. Memang permasalahan kompleks yang harus dihadapi negara kita khususnya menyangkut transportasi, kebijakan BBM. Jumlah kendaraan setiap hari terus bertambah tanpa kendali, sehingga kebutuhan BBM setiap hari juga semakin meningkat.

      Ketika mobil mewah menjadi sorotan agar tidak menggunakan premium, berbagai pendapat pun bermunculan apakah layak atau tidak diterapkan. Masalah pun muncul, pembatasan ini tetap ada celah karena batasan mewah atau tidak belum ditentukan secara pasti. Apakah untuk mobil diatas 2000cc, jenis kendaraan dan sebagainya. Sehingga sampai dengan saat ini belum bisa memberikan kepastian hukum.

MANAJEMEN BENCANA.....

1. Manajemen bencana merupakan hal yang mutlak bagi negara kita. Gempa bumi, tsunami, tanah longsor, banjir, seolah menjadi suatu hal yang biasa bagi negara Indonesia. Dengan wilayah geografis yang yang sangat dekat dengan patahan bumi atau lingkar api wajar apabila Indonesia sangat rawan dengan bencana . Kondisi perut bumi yang kadang-kadang labil memerlukan kesigapan dan kewaspadaan bagi masyarakat.

2.  Gunung berapi yang setiap saat meletus, gempa yang tiba-tiba, dan tsunami yang sewaktu-waktu dapat menerpa masyarakat di dekat pantai, merupakan sebagian potensi bencana yang harus bisa dikelola oleh pemerintah dan komponen bangsa. Manajemen bencana harus dikelola sedemikian rupa agar dapat diminimalisir resiko yang akan terjadi.

MENCARI ENERGI ALTERNATIF....

1. Energi alternatif sangat memerlukan sosialisasi, ketika masyarakat ditawarkan memasak dengan gas, banyak ibu-ibu urmah tangga yang meolak. Dengan alasan bahaya, takut meledak, atau terlanjur biasa memasak dengan minyak tanah. Memang pernah terjadi peristiwa ledakan atau kebakaran akibat penggunaan tabung gas, sehingga masyarakatpun takut jika harus menggunakan gas.

2. Namun dengan pemaksaan konversi minyak tanah ke gas, yang disertai pemberian tabung gratis, sekaligus adanya asuransi untuk pengguna tabung gas. Masyarakat kian yakin bahwa penggunaan gas lebih efisien dan aman. Kini saatnya pencarian energi alternatif baru untuk menggantikan BBM kendaraan bermotor yang penggunaannya makin meningkat dari waktu-kewaktu.